Судно строится на Астраханском судостроительном производственном объединении для российской судоходной компании «Волготранс»
На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО, входит в состав ОСК) Южного центра судостроения и судоремонта 26 августа 2020 года спущен на воду головной танкер-химовоз проекта 00216М «ПортНьюс», передает корреспондент ИАА «ПортНьюс» с торжественной церемонии.
Крестной матерью судна стала директор по развитию Медиа-группы «ПортНьюс» Надежда Малышева.
«Для нашего региона судостроение является, безусловно, очень важной отраслью – на наших судостроительных предприятиях работает более 5 тыс. человек. И с 2011 года наши кораблестроители активно включились в обновление транспортного флота, и уже пять сухогрузов и танкеров вышли со стапелей наших предприятий, четыре сегодня еще находятся на достройке», - сказал в ходе торжественного мероприятия губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
По словам главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, «хотелось бы, чтобы Астраханское производственное объединение снова вышло и показало те результаты, которые мы не видели с советских времен».
«Судно, которое мы сегодня спускаем на воду, мало того, что очень важный момент в нашей работе - спроектирован уже внутри корпорации. Мы взяли для себя четкую понятную задачу постоянно совершенствовать конструкцию судов такого класса и предлагать нашим заказчикам качественно новые решения», - отметил руководитель ОСК.
Серия из двух танкеров проекта 00216М строится на предприятии по лизинговой программе компании «Машпромлизинг» для ООО «Волготранс».
Судно 00216М (река-море) предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также для широкого спектра наливных грузов — вредных жидких веществ (в том числе требующих подогрева до температуры 60°). В одном рейсе судно может перевозить три сорта груза. Поэтому строительство такого судна предполагает высочайшее качество всех строительных работ, как сварочных, так и по установке специального оборудования, систем и насосов.
Габаритная длина судна составляет 141 м, ширина-16,7 м, высота борта-6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м-5350 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,6 м-7900 тонн, экипаж-12 человек.
Танкер был заложен 4 сентября 2018 года. Церемония имянаречения состоялась в сентябре 2019 года в рамках международной выставки «Нева-2019», проходившей в Санкт-Петербурге. Танкер получил имя «ПортНьюс» в честь одноименного информационно-аналитического агентства (ИАА «ПортНьюс»).
Ссылки по теме:
Танкер-химовоз «ПортНьюс» переместили со стапеля в плавдок >>>>
АСПО начал подготовительные работы к спуску на воду танкера-химовоза проекта 00216М «ПортНьюс» >>>>
Головной танкер «ПортНьюс» будет сдан в оговоренные с заказчиком сроки в 2020 году - Алексей Рахманов >>>>
Опубликован сюжет «ПортНьюс-ТВ» с церемонии имянаречения танкера «ПортНьюс» >>>>
Головной танкер-химовоз проекта 00216М получил имя «ПортНьюс» в честь нашего агентства >>>>
На АСПО заложили два танкера-химовоза проекта 00216М для «Волготранса» >>>>
