Минтранссвязи Украины рассматривает Николаевский морской регион как перспективный для перевалки контейнерных грузов, которые должны составить стратегический для региона грузопоток. Как сообщает “РЖД-Партнер”, такое заявление сделал министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский по итогам рабочей поездки в Николаевский морской регион. «На перспективу в Николаевской области может быть построен большой контейнерный терминал, который даст новый толчок развития региона. По большому счету, резерв составляет около 5 млн тонн», - заявил министр.
Напомним, что нынешний грузопоток контейнеров через все порты Украины составляет немногим более 6 млн тонн в год. Глава отрасли не акцентировал будущий статус собственности перспективного объекта, а также его отношение к существующим портовым мощностям – факт примечательный исходя из высокой плотности размещения в регионе частных портово-перевалочных предприятий. Так, на сегодня только два крупнейших частных терминала, «Нибулон» и «Ника-тера», имеют совокупную мощность перевалки порядка 4 млн тонн, специализируясь на сыпучих грузах. Прибавление к этому грузопотоку контейнеров позволит создать в регионе устойчивый логистический узел со статусом частного, способный эффективно работать в зоне транзита.
Николаевский морской порт перерабатывал контейнерные грузы до 2003 г., работая по крановой схеме. Расположенный по соседству Октябрьский морской порт специализируется на перевалке генеральных грузов, включая тяжеловесные и высокотарифные, что также создает базу для контейнерной загрузки. Власти региона выступили с инициативой создания мощного логистического контейнерного узла, опирающегося на разноплановую транспортную инфраструктуру региона (железнодорожное, автомобильное, морское и речное сообщение). Сдерживающим фактором здесь выступают ограниченные глубины морского подходного канала. В настоящее время Минтранссвязи рассматривает варианты решения этой проблемы.