Комитет по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга (КТТП) приступил к разработке программы развития транспортно-логистического комплекса (ТЛК) Санкт-Петербурга на период до 2025 года. Как передает корреспондент ИАА “ПортНьюс”, об этом в ходе второй международной транспортно-логистической конференции ПроЛОГ-2007 сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. “Мы рассчитываем, что ряд проектов, которые направлены на решение федеральных задач и не могут быть реализованы без государственной поддержки, предоставляемой за счет средств федерального бюджета, будут включены в разрабатываемую в настоящее время федеральную целевую программу “Развитие транспортной системы России до 2015 года”, - сказал он.
Асаул напомнил, что в рамках программы в начале июля 2007 года правительство Петербурга уже утвердило общую стратегию развития транспортно-логистического комплекса города. Стратегия включает в себя планы по развитию инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург и формирование системы тыловых терминалов порта (так называемых “сухих портов”), которые обеспечат увеличение грузооборота порта за счет более эффективного использования дефицитной припричальной территории. Кроме того, стратегия предполагает формирование сети транспортно-логистических центров и “терминальных деревень” с выводом складов временного хранения и таможенных складов за Кольцевую автодорогу. Асаул также отметил, что, учитывая ограничения, налагаемые городской средой, важна ориентация ТЛК Санкт-Петербурга на работу с наиболее высокотехнологичными, экономически выгодными и экологически чистыми грузами.
Ранее сообщалось, что стоимость работ оценивается в 10 млн. рублей. Средства будут выделены из городского бюджета.