Контейнерный грузооборот Группы продолжает расти быстрее рынка
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global PortsInvestments PLC (Global Ports) за январь-март 2020 года составил 394 тыс. TEU, что на 11% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Группы.
Отметим, российский рынок перевалки контейнеров за отчетный период вырос на 1,3% в сравнении с I кварталом 2019 года - до 1,262 млн TEU. Таким образом, подчеркнули в Global Ports, контейнерный грузооборот Группы продолжает расти быстрее рынка.
Контейнерооборот морских контейнерных терминалов Группы в Балтийском бассейне увеличился на 16%, на Дальнем Востоке - не изменился в сравнении с показателем аналогичного периода 2019 года.
|
|
1 кв. 2020 |
1 кв. 2019 |
Изменение |
|
|
Aбс. |
% |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Консолидированные результаты Global Ports |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов, тыс. TEU |
394 |
354 |
40 |
11% |
|
ПКТ |
171 |
162 |
9 |
6% |
|
ПЛП |
108 |
76 |
31 |
41% |
|
ВСК |
101 |
101 |
0 |
0% |
|
УЛКТ |
14 |
15 |
0 |
-3% |
Рост консолидированного оборота навалочных грузов на терминалах Группы до 1,02 млн тонн (+26%) обусловлен главным образом ростом объемов перевалки угля на УЛКТ, которая началась в I квартале 2019 года.
|
Неконтейнерные грузы |
|
|
|
|
|
Ро-ро (тыс. единиц) |
4 |
5 |
-1 |
-6% |
|
Автомобили (тыс. единиц) |
18 |
25 |
-7 |
-29% |
|
Навалочные грузы, включая уголь (тыс. тонн) |
1 028 |
819 |
209 |
26% |
Перевалка легковых автомобилей и тяжелой накатной техники снизились на 29% и 6% соответственно, что отражает снижение потребительского спроса в России.
|
Совместные предприятия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контейнерные грузы, тыс. TEU |
|
|
|
|
|
|
Финские порты |
25 |
27 |
-2 |
-8% |
|
|
Янино (внутренний терминал) |
24 |
29 |
-5 |
-18% |
|
|
Навалочные грузы, тыс. тонн |
|
|
|
|
|
|
Моби Дик |
56 |
18 |
38 |
213% |
|
|
Янино |
78 |
101 |
-23 |
-23% |
|
GlobalPortsInvestmentsPLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту .
Терминалы GlobalPorts расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. GlobalPorts осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). GlobalPorts также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
В 2019 году выручка GlobalPorts составила $361,9 млн, скорректированная EBITDA – $226,9 млн, консолидированный контейнерооборот морских терминалов Группы – 1 млн 439 тыс. TEU.
Основными акционерами GlobalPorts являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APMTerminalsB.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APMTerminals имеет глобальную сеть терминалов в 78 портах, благодаря чему компания представлена в 58 странах мира. 20,5% акций GlobalPorts обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на ЛФБ: GLPR).