Судно удлинено по проекту RSD04L на 24,05 м 
Многоцелевой сухогруз Dremora 1, удлиненный по проекту RSD04L на 24,05 м, спущен на воду 16 апреля 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, по проекту которого было построено судно.
Модернизация судна выполнилась по заказу судоходной компании «Альброс».
Судно «Dremora 1» проекта 003RSD04/ALB03 было построено в 2008 году в г. Гелиболу (Турция) верфью Aksoy Shipyard.
Основная задача удлинения судна на 24,05 м по проекту RSD04L - увеличение дедвейта на меньших осадках (3,8-4,5 м), которые характерны для портов Азовского и Каспийского морей. Вес вставки вместе с крышками - 304 тонн.
Дедвейт при осадке 4,20 м вырос до 4772 тонн с 3442 тонны (+ 1330 тонн), при осадке 4,50 м - до 4289 тонны с 3054 тонн (+1235 тонн). Дедвейт при осадке по ЛГВЛ 4,92 м - до 5457 тонн с 3945 тонн (+1512 тонн).
После модернизации по проекту RSD04L судно получило класс Российского морского Регистра судоходства - КМ Ice3 (hull; power at d = 4.55 m) Ice2 (power) R2-RSN АUT3.
Длина габаритная составила 114,2 м, ширина - 15,6 м, высота борта - 6,80 м, объем балластных танков - 2370 куб.м.
Контейнеровместимость увеличилась до 191 TEU (151 в трюмах и 40 на крышках).
