Порт Гамбург развивает речные перевозки, как внешние, так и внутрипортовые. Одновременно в России средства, выделенные на развитие внутреннего водного транспорта, перенаправляют на иные проекты.
Объем речных перевозок в порту Гамбург (Германия) с начала 2020 года вырос примерно на 13% - до порядка 145 тыс. TEUs, говорится в сообщении администрации порта. В то время, как общий показатель по Германии демонстрирует снижение речных перевозок на 4,1%, в порту Гамбург, напротив, наблюдается рост.
Эта цифра не включает внутрипортовые перевозки в порту Гамбург, которые все чаще осуществляются речными судами. В 2019 году внутри порта было перевезено 170 тыс. TEUs. Такие контейнерные внутрипортовые перевозки в порту заменили в общей сложности около 120 тыс. грузовых перевозок автотранспортом, они являются хорошим примером успешного изменения режима траснпортировки грузов в ганзейском городе.
Позитивную роль в увеличения региональных перевозок сыграла интеграция внутреннего судоходства в портовые процессы. Центр координации движения судов порта Гамбург (HVCC) все чаще управляет портовой ротацией судов внутреннего водного транспорта для их координации со стивидорными процессами порта Гамбург. Создание платформы по управлению речными судами открывает дополнительные возможности для скоординированных действий всех участников портовой деятельности.
«Для гамбургского порта контейнерные перевозки речным судном выполняют важную функцию как при перевозках грузов во внутренние регионы, так и при перевозках внутри порта. Внутренний водный транспорт имеет большое значение для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов, а также для всех видов сыпучих грузов», - объясняет Инго Эглофф, председатель правления Объединения Hafen Hamburg Marketing.
Ссылки по теме:
Средства госпрограммы «РТС» планируется перераспределить с Нижегородского гидроузла на проекты «Новатэка» >>>>
Лютц Бирке: «Мы в Гамбурге заинтересованы в запуске логистических стартапов совместно с Санкт-Петербургом» >>>>