Работы на гидроузле Белоомут на реке Ока вступили в завершающую стадию. Как сообщает Росморречфлот в сети Instagram, начата разборка шпунтовых стенок, защищавших место проведения работ по строительству плотины от вод реки.
Ранее ИАА «ПортНьюс» сообщало, что нижний котлован Белоомутского гидроузла готовят к затоплению.
Напомним также, что ввод гидроузла Белоомут на реке Ока увеличит пропускную способность внутренних водных путей на 0,91 млн тонн.
Реконструкция ведется в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Реконструкция Белоомута позволит решить проблему мелководья на реке Оке, обеспечить гарантированные судоходные глубины и, таким образом, стабильную навигацию для транзитного флота – пассажирского и грузового. Согласно госзаданию, на этом участке внутренних водных путей (на реке Оке от гидроузла Белоомут до н.п. Щурово и далее от устья Москвы-реки до гидроузла Северка) ФГБУ «Канал имени Москвы» поддерживает гарантированные глубины габаритов судового хода на отметке 2 м.
Ссылка по теме:
Нижний котлован Белоомутского гидроузла готовят к затоплению >>>>
Завершение реконструкции гидроузла Белоомут увеличит пропускную способность ВВП на 910 тыс. тонн в год - Росморречфлот >>>>
