Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» запускает постоянные учебные курсы для подготовки к работе на танкерах

Морской учебно-тренажерный центр Института дополнительного профессионального образования (ДПО) Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова запускает учебные курсы подготовки к работе на танкерах различного типа, а также осуществлению безопасной перевалки нефти для персонала терминалов и платформ. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Подготовка на танкерных курсах проходит в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ на основе учебных программ Морского УТЦ, разработанных под разные типы судов, с требованиями модельных курсов ИМО 1.01 «Начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах», 1.02 «Расширенная подготовка для работы на нефтяных танкерах», 1.03 «Расширенная подготовка для работы на танкерах-химовозах», 1.37 «Грузобалластный тренажер для танкеров-химовозов», 2.06 «Грузобалластный тренажер для нефтяных танкеров».

Обучение проводится инструкторами, имеющими действующие дипломы капитанов танкерных судов различного типа.

В учебной практике широко применяется тренажер грузобалластных операций LCHS 5000 TechSim компании «Транзас», включающий математические модели танкера-продуктовоза, нефтяного танкера и танкера-химовоза. На тренажере с отдельной станцией инструктора одновременно могут проходить обучение до 7 человек. Тренажер также оснащен дополнительным рабочим местом с трехмерной визуализацией, обеспечивающей наглядность выполнения грузовых операций.

В процессе обучения слушатели знакомятся с устройством танкера, обучаются управлению его системами и установками, практикуются в составлении грузовых планов и проведении грузовых операций с учетом контроля остойчивости судна и свойств перевозимого груза. Тренажер позволяет приобрести навыки правильного выполнения грузобалластных операций в стандартных и аварийных ситуациях, изучить взаимодействие судна и грузового терминала.

Достигнута договоренность об открытии брендированного класса компании Stena для теоретической подготовки танкеристов, который в самое ближайшее время дополнит учебно-методическую базу Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова.

Помимо теоретической подготовки слушателям будет предложен лабораторный практикум по контролю параметров системы мониторинга и практике безопасного выполнения работ с использованием современных персональных газоанализаторов Dräger и Riken Keiki, широко эксплуатирующихся на танкерах. В программе также проведение опытов по использованию приборов газового анализа в специальном лабораторном шкафу.

ГУМРФ имени С.О. Макарова – единственный вуз в стране, получивший аккредитацию Международной морской организации и свидетельства о соответствии  Базового и Расширенного курсов подготовки экипажей судов, эксплуатирующихся в полярных водах, требованиям поправок к Конвенции ПДНВ.

Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО) ГУМРФ создан в марте 2015 года на базе центра ДПО, в его состав входят 7 учебных центров и отдел организационного обеспечения.

В Санкт-Петербурге в составе ИДПО работают Морской учебно-тренажерный центр, УЦ ДПО судоводителей, УЦ ДПО механиков и электромехаников, УЦ ДПО специалистов водного транспорта, Учебный центр «Катерпиллар», сектор ДПО при Отделе международного сотрудничества для специалистов береговых структур. Учебные центры ДПО работают также в Мурманском и в Архангельском филиалах ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

В октябре 2018 года на базе ИДПО ГУМРФ начал работу Центр морских арктических компетенций, совместный проект Макаровки и ФГУП «Атомфлот», который готовит высококвалифицированные кадры для атомного арктического флота нашей страны.

В  ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова учатся более 14 тыс. курсантов и студентов. Каждый год университет выпускает более 3 тыс. специалистов, бакалавров и магистров. Численность профессорско-преподавательского более 700 человек, из них 65% — доктора и кандидаты наук.

Полномочия учредителя осуществляет Федеральное агентство морского и речного транспорта – исполнитель федеральных проектов «Морские порты России», «Внутренние водные пути» и, совместно с Росатомом, федерального проекта «Северный морской путь», являющихся частью Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.