Пропускная способность петербургского порта после окончания строительства Морского пассажирского терминала (проект Морской фасад) составит 1,5 млн. туристов в год. Как сообщает ИА REGNUM, об этом в ходе пробного швартования учебного корабля "Юный балтиец" к причалу морского пассажирского порта Санкт-Петербурга заявил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. Он отметил, что состоялось неофициальное открытие порта, а реальную навигацию планируется начать в августе 2008 года, когда будут введены в эксплуатацию три из семи причалов морского порта Санкт-Петербурга. Соколов также подчеркнул, что общая длина причальной стенки порта составит 2108 метров.
По словам президента управляющей компании "Морской фасад", которая занимается строительством порта, Шавката Кары-Ниязова, общая площадь намываемой территории морского порта составит 440 га, в силу чего к порту сможет причаливать большое количество судов длиной до 311 метров и осадкой до 9 метров. Он подчеркнул, что осенью 2007 года начнется строительство наземных сооружений порта. "Это будет и общественно-деловая застройка, и жилая застройка, и гостиница, и другие сопутствующие сооружения", - отметил Кары-Ниязов. Он также добавил, что морской порт создается для крупногабаритных судов, и все крупные лайнеры, которые сейчас причаливают на набережной Невы, перейдут в морской порт. "Там (На Неве) останутся только малые суда, которых сейчас уже не делают, поэтому лет через 15-20 наш порт сконцентрирует почти все корабли, прибывающие в Санкт-Петербург", - завершил Кары-Ниязов.
Напомним, что в начале 2004 года власти Санкт-Петербурга приняли решение начать работы по реализации проекта строительства паромно-пассажирского комплекса за счет расширения территории Васильевского острова. Объем инвестиций в проект Министерство транспорта РФ оценивает в $1 млрд. долларов, а с учетом капитальных вложений в недвижимость на новой намытой территории - в $2 млрд. Из этих средств около $0,4 млрд. планируется затратить на строительство гидротехнических сооружений и самого терминала, на углубление подходного канала и создание таможенных и пограничных служб - около $200 млн. из федерального бюджета, остальное - на жилую и деловую застройку на Васильевском острове. Планируется строительство жилых помещений для более чем 70 тысяч человек. Всего на новой территории построят более 100 тысяч парковочных мест.