Спустя месяц после выставления акций на Шанхайской фондовой бирже представители China COSCO сообщили о ведущихся с родительской компанией China Ocean Shipping (Group) переговорах о возможности размещения новых акций, сообщает www.thestandard.com.hk.
Крупнейший в Азии контейнерный перевозчик не разглашает цель размещения акций, но близкие к компании источники считают, что средства, полученные от продажи акций, пойдут на расширение флота и, прежде всего, на приобретение у родительской компании балкерных судов.
В заявлении China COSCO говорится, что ход дальнейших переговоров зависит от позиции правительства, поскольку COSCO Group принадлежит государству.
В марте 2007 года представители China COSCO уже заявляли, что компания ведёт переговоры с COSCO Group о приобретении балкерного бизнеса. По мнению аналитика Мэрил Линч, сделка по приобретению балкерного флота (а COSCO Group владеет 407 сухогрузами) состоится в октябре этого года. Стоимость флота составляет US$10,5 миллиардов, а сумма возможной сделки с учётом скидки в 20 % составит US$8,4 миллиарда. В связи со спекулятивными ожиданиями, стоимость акций China COSCO со времени выставления на шанхайской бирже 26 июня выросла почти в три раза.
На 31 декабря 2006 года China COSCO владела флотом из 139 судов с общей вместимостью 399 237 TEU, занимая пятое место среди международных судоходных компаний. Кроме того, компания управляет 115 контейнерными причалами с совокупной пропускной способностью 32,8 миллионов TEU в год.
COSCO Group управляет торговым флотом из 715 судов, включая суда China COSCO, с общей вместимостью 42, 19 миллиона дедвейта. Из этих 715 судов 407 - сухогрузы с совокупной вместимостью 30,72 миллиона DWT, 47 - танкеры и 117 - суда по перевозке генеральных грузов и специализированные суда. Продажа акций China COSCO в четверг была приостановлена и возобновится сегодня.