Находка впервые в своей истории приняла под погрузку танкер дедвейтом свыше 100 тыс. тонн
По сообщению специалистов нефтеналивного порта, длина танкера "Оушен краун" 245 м, ширина 40 м, осадка 15,6 м. Рейс в Находку - вообще первый в истории океанского транспорта, он был построен на верфях Республики Корея всего несколько дней назад.
Заход танкера "Оушен краун" в Находку показывает универсальность этой судоходной гавани. В своем Восточном порту она может принимать суда- углевозы грузоподъемностью до 200 тыс тонн. В Находкинском морском торговом порту могут швартоваться теплоходы дедвейтом до 40 тыс тонн, Находкинский рыбный порт рассчитан на прием любых судов рыбной промышленности.
В недалеком будущем Находка станет принимать танкеры грузоподъемностью до 300 тыс тонн, для них в бухте Козьмино будет построен нефтеотгрузочный терминал, через который в страны АТР пойдет нефть Восточной Сибири. На Тихоокеанском побережье России суда-гиганты грузоподъемностью свыше 100 тыс тонн могут, кроме Находки, принимать порт Де-Кастри в Хабаровском крае и завод по сжижению природного газа, построенный на юге Сахалина на берегу залива Анива.
