Fincantieri примет участие в международном проекте ITER по созданию термоядерного экспериментального реактора

Итальянская судостроительная группа Fincantieri получила контракт на сумму почти в 100 млн евро на разработку и поставку сложных систем, компонентов, установок в рамках международного проекта по строительству крупнейшего в мире термоядерного реактора на площадке ITER ((International Thermonuclear Experimental Reactor) на юге Франции, завершение которого продлено до 2025 года, говорится в сообщении группы.

Для выполнения контракта был создан временный консорциум, в который входят помимо Fincantieri в качестве основного подрядчика, его дочерняя компания Fincantieri SI, специализирующейся в области разработок технологического оборудования и промышленных электрических, электронных и электромеханических компонентов, компания Delta-ti Impianti (проектирование механизированного оборудования) и компания Comes (проектирование электроэнергетических установок).

Организация ИТЭР является наднациональным органом со штаб-квартирой во Франции. Проект совместно финансируется Европейским Союзом, Китаем, Индией, Японией, Кореей, Россией и США. По последним расчетам, сумма расходов на реализацию проекта выросла до 19 млрд евро. Организация управляет проектом ITER, строительство которого ведется на площадке исследовательского центра Кадараш (юг Франции). Проект направлен на выявление возможностей использования термоядерной реакции для получения электроэнергии в промышленном масштабе, для поиска неисчерпаемого источника энергии с учетом постоянно растущего в мире спроса.

Наряду с возобновляемыми энергетическими ресурсами, ядерный синтез может значительно помочь в борьбе с изменением климата. Помимо почти неисчерпаемого запаса топлива для термоядерного синтеза, одним из его преимуществ является ограниченное производство остаточных отходов и отсутствии выбросов CO2 или других парниковых газов, ответственных за глобальное потепление. Ожидается, что синтез водорода будет высокоэффективным и чистым, поскольку дейтерий может быть получен из воды, а процесс синтеза не приводит к образованию высокоактивных долгоживущих радиоактивных отходов. Кроме того, проект может помочь в решении научных и инженерных проблем, связанных с прорывными открытиями в смежных областях, таких как сверхпроводимость, криогенные и вакуумные системы.

Fincantieri SI, участвующая в этом проекта, имеет собственный научно-исследовательский центр и работает в области разработки гибридных судовых силовых установок, включая системы накопления энергии, а также в области сокращения выбросов, с конкретными технологическими решениями, такими как электрификация портов.

Fincantieri является одной из крупнейших в мире судостроительных групп, основание которой было положено более чем 200 лет назад. Компания построила свыше 7 тыс. судов. Fincantieri специализируется в строительстве круизных судов, а также принимает заказы на военно-морские суда, круизные паромы, мега-яхты и специальные суда. Также, верфи группы выполняют контракты по судоремонту и конверсии морских судов. C 1990 года и по сегодняшний день Fincantieri построила 96 круизных судна, 73 из них – с 2002 года. Еще 50 судна находятся в стадии проектирования или строительства на верфях группы.   

Всего Fincantieri имеет 20 верфей на 4 континентах с числом сотрудников около 19 тыс. человек, а также дочерние компании в Италии, Норвегии, Монако, Швеции, Польше, Китае, Индии, Бахрейне, ОАЭ, Сингапуре, Японии, США, Канаде, Бразилии и Австралии. В портфеле заказов группы – 106 различных судов. Выручка от основной деятельности группы в 2018 году составила почти 5 474 млн евро (+ 9%), прибыль за тот же период – 69 млн (+ 30%).