Неисправность на судне "Академик Федоров" связана с выходом из строя носового подшипника главного гребного электродвигателя, сообщает РБК со ссылкой на начальника производственного отдела Канонерского судоремонтного завода (Санкт-Петербург) Сергея Мармера. "Главный гребной электродвигатель не входил в зону ответственности завода, мы его не ремонтировали", - подчеркнул он. По словам представителя судоремонтного предприятия, неисправность связана с небрежностью ревизии, которую проводила другая организация.
Комментируя выход из строя двигателя, из-за которого научное судно накануне вынуждено было лечь в дрейф, Мармер отметил: "Это тем более удивительно, что ходовые испытания судна прошли успешно, как и его проход из Санкт-Петербурга до Мурманска". "Хорошо, что это произошло не во льдах Арктики, тогда бы осуществить ремонт было практически невозможно. Сейчас неисправность полностью устранили, и она не должна повториться в ходе дальнейшего плавания", - добавил он.