ВСК получит тягачи Kalmar T2 в III квартале 2020 года
Группа Global Ports и подразделение финской корпорации Cargotec - компания Kalmar заключили соглашение о поставке партии терминальных тягачей Kalmar T2 в рамках программы модернизации производственных мощностей входящей в Global Ports «Восточной стивидорной компании» (ВСК). Об этом сообщает пресс-служба Группы.
Заказ на производство шести тягачей T2 был размещен в рамках кампании Cargotec по приему заказов на VI квартал 2019 года. Поставка новой техники на терминал ВСК запланирована в III квартале 2020 года.
В настоящее время технический парк ВСК включает широкий спектр перегрузочной техники Kalmar, в том числе портовые тягачи, ричстакеры (RST), штабелёры, вилочные погрузчики, автоконтейнеровозы (SC).
Отмечается, что применение тягачей Kaimar T2 на ВСК позволит изменить технологию перегрузочного процесса и перейти от использования контейнеровозов к использованию складских кранов и перегружателей на пневмоходу, что значительно ускорит процесс перевалки грузов.
«Восточная стивидорная компания» входит в сеть контейнерных терминалов группы Global Ports, ведущего оператора морских контейнерных терминалов в России. ВСК работает на территории Восточного порта и является одним из крупнейших контейнерных терминалов на Дальнем Востоке России. Мощности компании составляют 650 000 TEU в год.
Kalmar (входит в группу Cargotec) предлагает широкий ассортимент оборудования и услуг по обработке грузов для портов, терминалов, распределительных центров и предприятий тяжелой промышленности. Kalmar является лидером отрасли по автоматизации терминалов и по энергоэффективной обработке контейнеров: одно из четырех перемещений контейнеров в мире осуществляется при помощи техники Kalmar.
Global Ports Investments PLC –оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту. Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский Контейнерный Терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals имеет глобальную сеть терминалов в 74 портах и 117 внутренних терминальных комплексах, благодаря чему компания представлена в 58 странах мира. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на ЛФБ: GLPR).
