DNV GL и CSSC подписали новое соглашение о сотрудничестве в морской отрасли
Международное классификационное общество DNV GL (Норвегия) заключило новое стратегическое партнерство с крупнейшей в мире судостроительной группой CSSC (Китай), сообщила пресс-служба общества. Рамочное соглашение было подписано на отраслевой выставке Marintec China с китайской стороны Цянь Цзяньпином, вице-президентом CSSC, и от DNV GL Норбертом Креем, региональным менеджером DNV GL-Maritime.
На церемонии присутствовали Реми Эриксен, президент и генеральный директор DNV GL, а также Лэй Фанлей, председатель правления CSSC, и президент CSSC Ян Цзиньчэн.
Стороны намерены сосредоточиться на разработке перспективных решений и компетенций для судоходной отрасли, включая поиск альтернативных видов топлива и экологически чистых технологий, новые конструкции судов для достижения целей IMO по сокращению выбросов парниковых газов, проблемы цифровизации и кибербезопасности. Другими областями исследований партнеров станут проектирование и строительство крупных морских плавучих объектов, глубоководная добыча полезных ископаемых и сельское хозяйство, а также исследования океана. В соответствии с соглашением DNV GL окажет поддержку CSSC в процессе проектирования, строительства и монтажа судов и конструкций, предоставив судостроительной группе услуги по классификации, сертификации, проверке, консультированию, программному обеспечению и совместной разработке.
В ходе проведения отраслевой выставки DNV GL и CSSC уже объявили о нескольких совместных проектах, включая передачу сертификата об одобрении в принципе (AIP) верфи Hudong-Zhonghua (входит в CSSC) проекта контейнеровоза на СПГ вместимостью 25 тыс. TEU, который станет самым большим судном в своем классе. Также было подписано соглашение о совместной работе с судостроительной компанией китайской госкорпорации Huangpu-Wenchong Shipbuilding Company над проектом нового энергоэффективного контейнеровоза вместимостью 5 тыс. TEU типоразмера Panamax для обслуживания внутриазиатских контейнерных сервисов.
Одобрение в принципе было выдано для проекта супер-танкера этановоза класса VLEC (93 тыс./135 тыс. м3) консалтинговой проектной компании SDARI (входит в CSSC) Были утверждены и другие инновационные проекты китайской судостроительной группы.
Классификационное общество DNV GL имеет давнюю историю сотрудничества с Китаем. В настоящее время в регионе работают более 350 экспертов. В стране действует специализированный центр по сертификации и новый исследовательский центр в Шанхае, специализирующийся на искусственном интеллекте.
DNV GL входит в тройку лидирующих организаций в мире по сертификации. Классификационное общество было создано в результате слияния 12 сентября 2013 года двух обществ - DNV и GL. Помимо услуг по сертификации и освидетельствованию для морской отрасли компания оказывает классификационные и консультационные услуги для нефтяной и газовой промышленности, по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности. Компания также разрабатывает собственное программное обеспечение, предоставляет независимые экспертные заключения для морской и энергетической отраслей. DNV GL работает в 100 странах, со штатом сотрудников из 16 тыс. человек.
