В первом полугодии 2007 года ОАО “РЖД” направило на развитие пропускных способностей сети железных дорог более 11,7 млрд. рублей. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Основной целью проектов является повышение доходности компании путем устранения «узких мест» на железных дорогах, что позволит удовлетворить спрос на качественное транспортное обслуживание и повысит производительность подвижного состав на базе сбалансированного развития всех элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта.
В рамках проекта «Электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железных дорог со строительством второго главного пути» открыто рабочее движение поездов на перегоне Чернавка – Сенная.
По проектам реконструкции участков на Северо-Кавказской железной дороге завершается строительство вторых путей на перегонах Шаблиевская – Сальск и Котельников – Мелиоративный, на разъездах Юровский и Киевский, на станции Фонталовская.
Ко Дню железнодорожника, который отмечается в этом году 5 августа, будет завершено строительство обводного пути на станции Кочетовка и реконструкция здания Единого диспетчерского центра управления в Воронеже Юго-Восточной железной дороги.
На Северной железной дороге механизируют горку на станции Новоярославская.
На Южно-Уральской железной дороге станцию Магнитогорск-Пассажирский оборудуют микропроцессорной централизацией, реконструируют станцию Иткуль и разъезд 98 км.
Удлинение путей будет завершено на станциях Челутай Восточно-Сибирской и Зуевка Горьковской железных дорог.