Камчатская природоохранная прокуратура определила сумму залога, необходимого для освобождения экипажа задержанного по подозрению в браконьерстве японского траулера "Хосин Мару-88", сообщает РИА Новости со ссылкой на природоохранного прокурора Александра Теплякова. "Следственные действия с экипажем судна завершены. После внесения судовладельцем залога, равного сумме нанесенного экологического ущерба, - 7,3 миллиона рублей, экипаж может возвращаться на родину", - сказал он.
Прокурор пояснил, что это касается всех членов экипажа, кроме капитана Такахаси Седзи, в отношении которого расследуется уголовное дело по статье 256 Уголовного кодекса РФ (незаконная добыча водных животных и растений). Информация о сумме залога направлена компании-судовладельцу.
Вместе с этим, по словам Теплякова, само судно пока отпущено быть не может. "Прокуратура претензий по судну не имеет, однако Северо-Восточным погрануправлением ФСБ России расследуется дело об административном правонарушении, по результатам которого траулер может быть конфискован в доход государства. В обеспечение возможной конфискации траулера судовладелец должен внести залог, равный его стоимости, после чего судно будет отпущено", - сказал прокурор, уточнив, что в случае принятия судом решения о конфискации траулера залог за него поступит в доход России. Источник в погрануправлении сообщил РИА Новости, что оценочная экспертиза стоимости судна "проводится независимым оценщиком, имеющим лицензию на этот вид деятельности".
Траулер "Хосин Мару-88" (порт приписки Нюдзен) пограничники задержали 1 мая в районе Командорских островов. При осмотре трюмов был установлен факт подмены рыбопродукции, выловленной в исключительной экономической зоне России: под видом кеты в морозильных камерах хранился груз более дорогого лососевого вида - нерки. Разница между фактическим количеством продукции и заявленным составила порядка 14 тонн, для изготовления которых незаконно было выловлено порядка 20 тонн рыбы сырца.
Япония 6 июля обратилась в Международный трибунал по морскому праву с просьбой рассмотреть вопрос об освобождении судна на основании Конвенции ООН по морскому праву. При этом, по заявлению МИД РФ, факты допущенных нарушений правил рыболовства японской стороной не оспариваются.