Правительство Санкт-Петербурга сегодня на очередном заседании одобрило стратегию развитию городского транспортно-логистического комплекса. Как передает РБК, глава комитета по транспортно-транзитной политике Андрей Карпов напомнил, что стратегия разрабатывалась с целью формирования научно-обоснованной политики по модернизации и развитию, повышению конкурентоспособности и эффективности работы отрасли.
Документ предполагает создание концепции развития терминально-складской инфраструктуры Петербурга - как отметил Карпов, данная концепция уже подготовлена для вынесения на рассмотрение правительства города, а также определение основных направлений развития большого порта Санкт-Петербурга, которая также уже подготовлена, развитие портовой зоны в районе Бронка - Ломоносов и создание системы контроля за движением большегрузного автотранспорта в пределах кольцевой автодороги.
Как сообщил вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов, следующим шагом после принятия стратегии должна стать разработка адресной инвестиционной программы на ее основе. По его мнению, это необходимо делать совместно с Министерством транспорта РФ, а также с учетом участия в федеральной программе по развитию транспортной системы России. Он отметил, что соответствующие заявки в Минтранс будут подготовлены до 1 сентября 2007г.
Отметим, что разработка стратегии развития транспортно-логистического комплекса Петербурга завершилась еще весной этого года, однако до сих пор затягивалось ее согласование с заинтересованными ведомствами, в том числе федеральными.
Напомним, сегодня по завершении обсуждения стратегии членами городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что Андрей Карпов - глава профильного комитета, основной задачей которого последние 2 года являлась разработка документа, увольняется с этой должности. Его место займет первый заместитель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Николай Асаул.