Цены бункерное топливо 30 августа могут показать умеренный рост в пределах плюс $3-5 за тонну - аналитики MABUX
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), умеренно выросли по итогам 29 августа 2019 года, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).
380 HSFO - USD/MT – 368,68 (+2,56)
180 HSFO - USD/MT – 411,02 (+2,31)
MGO - USD/MT – 642,29 (+4,47)
Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, также продолжили восходящий тренд 29 августа на статистике по запасам нефти в США.
Октябрьский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне вырос на $0,59 за баррель до $61,08. Октябрьский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подорожал на $0,93 и показал $56,71 за баррель. Спред между котировками составил $4,37 против $4,71 сессией ранее. Сентябрьский фьючерс на газойль прибавил $2,25.
Сегодня утром торги на ведущих биржах мира проходят без выраженного тренда.
Коммерческие запасы нефти в США (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 23 августа, упали на 10 млн баррелей, до 427,8 млн баррелей. Прогнозы ожидали намного меньшего снижения запасов — на 2,112 млн баррелей. Резкое снижение запасов сформировало мощный моментный драйвер роста для топливных котировок. При этом, добыча нефти в США за прошедшую неделю увеличилась на 200 тыс. баррелей в сутки (б/с) - до 12,5 млн баррелей в сутки, максимального уровня с начала отслеживания этих данных министерством энергетики в 1983 году.
Рост спроса на сырье также поддерживает предупреждение об урагане «Дориан», приближающегося к Флориде. По словам американского президента Дональда Трампа, он может стать одним из крупнейших в истории США.
Китай заявил, что он может предпринять надлежащие и вполне достаточные ответные меры на возможное повышение пошлин США на китайские товары, но считает необходимым предотвратить эскалацию торговой войны и дальнейшее повышение пошлин. Власти США 28 августа документально оформили повышение пошлин на товары из Китая объемом $300 млрд в год не на 10%, а на 15% с 1 сентября и 15 декабря. В соответствующем документе уточняется, что часть продукции будет обложена пошлинами в 15% с 1 сентября, а часть – с 15 декабря. Переговоры между США и Китаем по условиям двусторонней торговли, которые периодически ведутся с 2018 года, в настоящее время приостановлены после очередной волны взаимного повышения пошлин.
По предварительным оценкам, среднесуточная добыча нефти и газового конденсата в РФ за 28 дней августа составила 11,31 млн баррелей, максимальное значение с февраля. Согласно глобальному пакту сокращения добычи сырья ОПЕК+, который действует до конца марта 2020 года, РФ должна добывать около 11,18 млн баррелей в сутки. Официальная статистика по добыче за август выйдет 2 сентября.
Япония, которая является крупнейшим в мире покупателем сжиженного природного газа, в июле получила первую партию СПГ из Китая. Это - первая поставка СПГ из Китая в Японию с 1988 года, когда японские власти начали публиковать статистику по экспорту и импорту. Данная отгрузка демонстрирует растущую гибкость азиатского рынка СПГ. Китай стал вторым по величине в мире покупателем СПГ на фоне роста потребления газа внутри страны. Однако страна начала реэкспортные поставки на фоне снижения потребления газа в летний период, а японские клиенты покупают его, чтобы сократить свои расходы на энергоносители. Партия СПГ из Китая обошлась значительно дешевле, чем страна в среднем тратила в июле на закупку энергоносителей.
Польша договорилась продавать Украине газ, закупаемый в США, поставки будут осуществляться до конца 2019 года. Транспорт для перевозки СПГ по контракту прибудет к терминалу СПГ имени Леха Качиньского в Свиноуйсьце в начале ноября. СПГ будет закачиваться в польскую систему передачи после регазификации, откуда он будет поступать на Украину через газопровод в Хермановице. По словам польской стороны, единственным препятствием для увеличения объемов экспорта газа является слабая пропускная способность газотранспортной системы.
«Мы полагаем, что сегодня цены бункерное топливо могут показать умеренный рост в пределах плюс $3-5 за тонну», - отмечается в обзоре.
