ФСК ЕЭС инвестирует 1,63 млрд руб. в рост мощностей для увеличения грузопотока к портам юга России

Для расширения пропускной способности железнодорожных магистралей в направлении портов юга России до ежегодного объема в 130 млн тонн грузов к 2025 году ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети ФСК ЕЭС) реализует проект по присоединению трех тяговых подстанций ОАО «РЖД» к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС). Как сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС, инвестиции в проект составят 1,63 млрд руб.

В 2019 году будут введены в работу заходы воздушных линий 220 кВ «Вышестеблиевская – Бужора» и 220 кВ «Бужора – НПС-8» на тяговые подстанции ОАО «РЖД» 220 кВ «Гостагаевская», «Киевская» и «Чекон».

Ранее в этом году Федеральная сетевая компания осуществила реконструкцию подстанции 220 кВ «Вышестеблиевская» в части установки третьего автотрансформатора 220/110 кВ мощностью 125 МВА. В результате суммарная установленная автотрансформаторная мощность объекта составила 375 МВА. Проект создал условия для развития региона, в том числе непосредственно морских портов «Тамань», «Темрюк» и «Кавказ», интегрированных в международный транспортный коридор «Север – Юг».

Создание нового сухогрузного района морского порта «Тамань» входит в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, утвержденный распоряжением правительства РФ №2101-р от 30 сентября 2018 года.

Дополнительные мощности нужны для обеспечения электроэнергией возрастающих перевозок грузов по железной дороге в ходе развития инфраструктуры к портам Азово-Черноморского бассейна. Проект предусматривает работы по электрификации 124 км линий Таманского полуострова. Также будут построены три тяговых подстанции «Киевская», «Гостагаевская» и «Чекон» высшим напряжением 220 кВ, обеспечивающих электроснабжение тяги поездов по системе переменного тока.

Реализация проекта ОАО «РЖД» позволит обеспечить пропуск поездов массой 7 100 т с интервалом 10 минут на ключевом участке – Разъезд 9 км – Вышестеблиевская.