С презентации корвета 23182 «Тигр», корабля, который стал экспортным вариантом корвета проекта 20380 «Стерегущий», начнется III Международный военно-морской салон. Как сообщает “Росбалт” со ссылкой на пресс-службу ОАО «Северная верфь» (входит в судостроительные активы «Объединенной промышленной корпорации»), на которой был создан «Тигр», Салон открывается сегодня в северной столице России.
«Стерегущий» был спущен на воду в мае 2006 года, а в начале нынешнего года начались его ходовые испытания. Планируется, что уже в 2007 году «Стерегущий» будет передан на Северный флот. Корабли проекта 20380 являются универсальными боевыми единицами, способными решать различные задачи — от поиска и уничтожения подводных лодок до нанесения ракетных ударов по боевым кораблям противника и огневой поддержки морского десанта. При водоизмещении около двух тысяч тонн «Стерегущий» способен развивать скорость до 30 узлов. Его длина — 105, ширина — 13 метров. Дальность автономного плавания при скорости 14 узлов — 4 тысячи морских миль. Экипаж с учетом группы обслуживания вертолета — 100 человек.
Корабль несет мощное вооружение, в том числе — противокорабельные ракеты «Яхонт», зенитно-ракетный комплекс «Клинок», универсальную артиллерийскую установку калибром 100 мм, малокалиберную зенитную артиллерию, торпедные аппараты и бомбометы, а также имеет вертолетную площадку. Во время создания корвета на верфи был внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Надстройки «Стерегущего» созданы из трудногорючего и радиопоглощающего стеклопластика, что делает корвет незаметным для противника как визуально, так и с помощью радиолокаторов.
В настоящее время на Северной верфи в постройке находятся 4 корвета проекта 20380 для ВМФ РФ, фрегат проекта 22350 для ВМФ РФ, специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ, осуществляется ремонт БПК «Вице-адмирал Кулаков» и эсминца «Расторопный» Северного флота.
Северная верфь является ведущим судостроительным предприятием России. В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов. В середине 1999 года на верфи была введена система качества на основе международного стандарта ISO 9002, на которую получены сертификат соответствия «Союза по сертификации» системы «Оборонсертификат» и сертификат одобрения норвежского бюро Веритас BVQi. Основной акционер ЗАО «Объединенная Промышленная Корпорация» контролирует 72,19% акций ОАО Судостроительный завод «Северная верфь».