Контейнерное судно вместимостью 23,7 тыс. TEUs MSC GULSUN линейной судоходной компании MSC Mediterranean Shipping Company прошло по Судоходному каналу. Как подчеркивается в сообщении администрации Суэцкого канала, судно такого размера впервые пересекло эту международную судоходную артерию.
Судно под флагом Панамы пересекло канал в сопровождении буксиров курсом на север. Контейнеровоз следовал из порта Тяньцзинь (Ксинганг) в Северо-Западную Европу.
Длина контейнеровоза достигает 400 м, ширина — 61,4 м (меньше максимально допустимой ширины в 62,1 м), осадка 16 м, валовая вместимость 232 тыс. тонн. Судно принадлежит классу Megamax 24 общей вместимостью 23 тыс. TEUs. На палубе такого судна можно штабелировать 24 ряда контейнеров, что сказалось на увеличении ширины этого класса судов (с 59 м у судов предыдущего класса Megamax 23 до 61,4 м).
По традиции на борт судна поднялся адмирал Мохаб Мамиш, глава администрации Суэцкого канала, чтобы поприветствовать экипаж и вручить памятный знак капитану судна Сомму Лауро.
Для безопасного прохода судна такого размера администрация канала выполнила все необходимые мероприятия, обеспечила беспрепятственное движение контейнеровоза. В проводке судна принимали участие подготовленные лоцманы и капитаны буксиров.
MSC GULSUN является головным в серии из 11 судов этого класса, которые строятся с 2017 года для швейцарского линейного контейнерного перевозчика на южнокорейских верфях SAMSUNG и DAEWOO. Суда будут обслуживать линии между Дальним Востоком и Северо-Западной Европой через Суэцкий канал в рамках сервиса AE 10/SILK совместно с флотом Maersk Line.
Суэцкий канал является важнейшей международной судоходной артерией. Искусственный канал, пересекающий с севера на юг Суэцкий перешеек Египта, соединяет Средиземное и Красное моря. Канал отделяет африканский континент от Азии предоставляет обеспечивает кратчайший морской путь между Европой и территориями, лежащими вокруг Индийского океана и западной части Тихого океана.
Все новости