Concorida Damen доставит в Роттердам из Китая крупную партию из 18 корпусов судов
Тяжелое транспортное судно Black Marlin с партией груза вышло из Шанхая (Китай) курсом на Роттердам. На грузовой палубе были размещены сразу 18 корпусов речных судов Concordia Damen (входит в группу Damen Shipyards Group) и одна баржа-кран серии 6324, сообщает пресс-служба Damen.
Корпуса судов и крановая баржа были построены на верфях в Китае.
Прибытие Black Marlin с партией груза в порт Роттердама запланировано на середину августа. По прибытии корпуса будут отбуксированы на завод Concordia Damen Shipbuilding и другие местные верфи для достройки и оснащения. Крановую баржу достроят на верфи Damen Shipyards Gorinchem.
Решение строить корпуса судов на китайских верфях, а затем доставлять единовременно крупной партией на тяжелом транспортном судне для дооснащения на европейских верфях было принято для повышения рентабельности конечного продукта, поскольку рынок такого типа речных судов в основном находится в Европе.
По словам технического менеджера Concordia Damen Берта Дуйзера, данную партию корпусов уже выкупили, и только крановая баржа будет помещена на складе. С конца августа текущего года потенциальные покупатели уже смогут осмотреть это судно.
Нидерландская компания Damen создана в 1927 году. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 34 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 10 тыс. человек (3,5 тыс. - в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов в 100 странах мира. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2017 год) достигает 2 млрд евро.
