Указ о слиянии ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип") и ОАО "Современный коммерческий флот" ("Совкомфлот") может быть подписан уже через месяц, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он подчеркнул, что до завершения процедуры объединения государство не будет сокращать свою долю в "Новошипе". Об этом сообщает ЮГА.ру со ссылкой на ИА "Интерфакс". После объединения может быть объявлен конкурс на продажу акций пароходства, ранее отметил председатель совета директоров "Новошипа" Александр Мишарин. По его мнению, после слияния с "Совкомфлотом" капитализация "Новошипа" возрастет на 30-40%.
Минтранс в сентябре 2006 года подготовил документы по объединению ОАО "Современный коммерческий флот" и ОАО "Новошип". Согласно плану мероприятий по объединению пароходств, акции "Новошипа" (эффективная доля государства в "Новошипе", с учетом принадлежащих "дочкам" пакетов составляет 87,4%) будут внесены в уставный капитал "Совкомфлота". По данным источников "Интерфакса", учредительные документы были внесены в правительство РФ в конце апреля 2007 года.
На последнем совете директоров в мае государство заблокировало сделку по продаже 14,4% акций "Новошипа" Газпромбанку. Планировалось, что будут проданы акции пароходства, принадлежащие ее 100% дочерней компании Intrigue Shipping. По данным источников "Интерфакса", сделка не была одобрена из-за недоработанности, однако продажа акций "Новошипа" окончательно не снята с повестки дня. По данным чиновников, сумма сделки с Газпромбанком должна была составить свыше $170 млн.
Основными акционерами ОАО "Новошип" являются Росимущество (60,73% голосующих акций), РФФИ (6,4%), ОАО "Новошипинвест" (5,56%), Intrigue Shipping (14,41%). 100% акций "Совкомфлота" принадлежит государству.