Jan De Nul заказала самоподъемное судно на верфи COSCO

Jan De Nul разместила заказ на строительство самоподъемного  кранового судна на китайской верфи COSCO Shipping Heavy Industry. В пресс-релизе группы сообщается, что судно Voltaire предназначено для транспортировки, подъема и установки морских ветряных турбин, элементов ветроэлектростанции и опорных оснований турбин. Судно также можно будет использовать в рамках контрактов для нефтегазовой промышленности, а также при выводе из эксплуатации крупных морских сооружений на шельфе.

Финансовые детали контракта не разглашаются.

Главный кран имеет грузоподъемность до 3 тыс. тонн. Судно, оборудованное четырьмя опорами, сможет работать на глубине приблизительно 80 м. Палуба судна – 7 тыс. кв. м. Полезная нагрузка - около 14 тыс. тонн. На борту судна, оснащенном системой DP2, смогут разместиться до 100 человек экипажа и персонала.

Крановое судно Voltaire спроектировано для работы на газойле, оборудовано современной системой очистки c выборочной каталитической нейтрализацией отработавших газов и сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF). Voltaire будет первым в мире самодъемным крановым судном такого экологичного класса ULE, также имеющим сертификацию EURO STAGE V.

Экспертизу проекта и пакет тендерной документации подготовит датская компания Knud E. Hansen.

Группа компаний Jan De Nul (головной офис Люксембург, Бельгия) основана в 1938 году. Компания находится в семейной собственности. Jan De Nul специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы (85%) приходится на дноуглубительные работы. Компания также выполняет контракты в рамках нефтегазовых шельфовых проектов, намыву искусственных территорий. Собственный флот группы состоит из 76 судов. Годовой оборот группы составляет 1,9 млрд евро.

Jan De Nul участвовала в нескольких проектах морских ветропарков в Бельгии, Великобритании, Швеции, Дании, Финляндии и Германии. В прошлом году компания впервые получила контракт за пределами Европы: проектирование и монтаж ветротурбин в рамках второй очереди проекта ветропарков Чжанхуа и Формоза 1, первого проекта ветровых электростанций в Тайване. В 2016 году в Бельгии компания установила турбины для морского ветропарка Nobelwind с 50 турбинами мощностью по 3,3 МВт каждая. В 2019 году группа приступит к установке морского ветропарка Northwester 2 (23 турбины / 9,5 МВт).