Жатайская БТЭФ спустила на воду модернизированный теплоход «СК-2018»

Теплоход «СК-2018» 22 мая 2019 года спущен на воду со слипа Жатайской БТЭФ ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП). Как сообщает пресс-служба ЛОРП, на судне установлено аппарельное устройство для перевозки автотранспорта в связи с увеличением спроса на перевозку автотехники через р. Лена, а также выполнено дооборудование для перевозки бензовозов.

Модернизационные работы на «СК-2018» производились в период зимнего судоремонта 2018-2019 годов. Аппарельное устройство смонтировано на «СК-2014» и «МТТ-1428» в Жатайской БТЭФ и «МТТ-1426» в Пеледуйской БТЭФ.

Кроме того, на Жатайской БТЭФ завершаются модернизационные работы по дооборудованию вторым дном «ТО-1543», «Малая земля» и «Ленанефть-2021» и достроечные работы по земснаряду «Гидромех-1700», танкеру «Евгений Чистяков», спуск на воду которого запланирован на 5 июля 2019 года и приурочен к 25-летию ПАО «ЛОРП» и 125-летию регулярного судоходства на р. Лена.

Жатайская база технической эксплуатации флота (Жатайская БТЭФ) - структурное подразделение технического управления ПАО «ЛОРП». Имеет на техническом обслуживании 128 ед. флота. Основная задача - организация технической эксплуатации (техническое использование, обслуживание, судоремонт),  хозяйственное обслуживание судов и плавучей перегрузочной техники. В состав базы входят цех технического обслуживания флота, цех саморемонта, караванный цех и станция испытания спасательных средств. База выполняет ремонт топливной аппаратуры, электрооборудования, холодильного оборудования, контрольно-измерительных приборов, производит переукладку спасательных плотов, испытание спасательных средств, а также техническое обслуживание противопожарного оборудования.

ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.