Mitsui и MOL профинансируют MODEC фрахт FPSO судна для эксплуатации на блоке шельфового месторождения Area 1 в Мексике

Mitsui и MOL приняли участие в проекте MODEC на долгосрочный тайм-чартер судна для добычи, хранения и отгрузки нефти FPSO для эксплуатации на блоке A1 шельфового месторождения Мексики. В совместном заявлении MODEC, Inc., Mitsui & Co., Ltd. и Mitsui O.S.K. Lines, LtdMitsui и MOL говорится, что по этому проекту 12 апреля 2019 года было заключено кредитное соглашение.

Mitsui и MOL инвестировали в голландскую компанию Area 1 Mexico MV34 B. V. (MV34), основанную MODEC, которая будет заниматься лизингом, операциями и обслуживанием плавучей системы FPSO. В декабре 2018 года MV34 заключила тайм-чартерное соглашение с Eni Mexico S. de R. L. de C. V., оператором блока A1 и дочерней компанией Eni S. p.A. Тайм-чартерное соглашение рассчитано на период 15 лет с возможностью его последующего продления каждый год еще на 5 лет.

Кредитное соглашение на условиях финансирования проекта было подписано ведущим организатором синдикативного соглашения Sumitomo Mitsui Banking Corporation, банками MUFG Bank, Ltd., Mizuho Bank, Ltd., Sumitomo Mitsui Trust Bank, Limited, Société Générale, BNP Paribas, Oversea-Chinese Banking Corporation Limited, Clifford Capital Pte. Ltd. и Crédit Industriel et Commercial.

Данное соглашение является первым примером финансирования проекта FPSO в Мексике.

За последние годы в Мексике были обнаружены крупные по запасам морские нефтяные месторождения, что повысило спрос на услуги плавучих систем FPSO в регионе. Блок Area 1 принадлежит консорциуму из двух компаний, включающего Eni Mexico (оператор) и Qatar Petroleum. Строительство танкера FPSO планируется завершить в 2021 году. Судно FPSO  будет размещено для освоения блока месторождения на глубине около 32 м.