Полная реализация проекта развития Мурманского транспортного узла позволит повысить возможности морского порта Мурманск практически в 10 раз, такой оценкой поделился в ходе своего выступления на сессии «Инфраструктурное развитие региона в условиях Крайнего Севера» молодежного дня V Международного арктического форума «Арктика - территория диалога» руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Чепец, передает ТАСС.
«Целью проекта является создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива. Он должен быть интегрирован в международный транспортный коридор «Север-Юг». Мурманский транспортный узел будет крупнейшим транспортным узлом у северных берегов России. Реализация проекта является необходимым и обязательным условием развития Северо-Запада, в результате реализации полностью этой программы возможности морского порта Мурманска практически возрастут в 10 раз», - сказал он в ходе выступления.
Чепец отдельно отметил, что реализация проекта предусматривает масштабную реконструкцию железнодорожных подходов к порту. «[План] включает в себя строительство фактически 100 км вторых путей, удлинение перенаправочных путей, усиление устройств электроснабжения. Этапность будет выполняться с 2020 по 2025 год. В рамках первого этапа за счет средств федерального бюджета предусмотрено строительство новой транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива», - сказал он.
Создание Мурманского транспортного узла, начатое несколько лет назад, предусматривает организацию круглогодично действующего глубоководного морского центра по переработке наливных и навалочных грузов, крупнотоннажных контейнеров, строительных грузов и грузов снабжения арктических месторождений и промышленных центров, расположенных вдоль трассы Севморпути.
V Международный арктический форум «Арктика - территория диалога» пройдет в Санкт-Петербурге 9-10 апреля. В 2019 году форум посвящен теме «Арктика. Океан возможностей».