Комитет СФ по промышленной политике поддержал правительственный проект закона "О морских портах РФ"
Комитет Совета Федерации по промышленной политике на заседании вчера поддержал правительственный проект закона "О морских портах РФ". Как заявил журналистам заместитель председателя комитета Владимир Слуцкер, главная цель законопроекта - навести порядок в портовом хозяйстве страны. До сих пор, по его словам, эта сфера законодательно практически не регулировалась. Закон в той или иной форме обсуждается уже почти 7 лет. Между тем, пока шло обсуждение, морские порты России фактически оказались вне нормативно-правового поля, что незамедлительно сказалось на развитии морских грузоперевозок, заявил сенатор.
Слуцкер считает, что сегодня российские морские порты серьезно проигрывают в конкуренции портам зарубежных стран. Так, грузооборот всех российских торговых портов в 2006 г составил 420 млн тонн, а для сравнения в одном только Шанхайском порту, хотя и очень крупном, грузооборот превышает 400 млн тонн. Как результат: в обход России движется значительное количество мировых грузопотоков. Более того, весомая часть (около 30%) российских грузопотоков идет через иностранные порты, страны Балтии и Украины. В итоге федеральный бюджет недополучает сотни миллионов рублей, полагает сенатор. Внесенный правительством в Госдуму законопроект определяет правовые рамки для организации четкой работы всех портовых служб, и в этом, по его словам, его главное преимущество.
Реализация законопроекта позволит существенно повысить возможности страны по обработке внешнеторговых грузов, модернизировать инфраструктуру морского транспорта России. Все это даст возможность вернуть российские грузопотоки в отечественные порты, существенно увеличить налоговую базу портовых городов и соответствующих регионов, а также создать новые рабочие места, заявил Слуцкер. Планируется, что Федеральное Собрание РФ сможет принять закон о морских портах в течение весенней сессии.
