Грузоперевозки судами СЗП в 2018 году составили 5 млн тонн
Объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (СЗП, входит в UCL Holding) за январь-декабрь 2018 года составил 5 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Как сообщалось ранее, согласно информации СЗП, объем перевозок судами пароходства в 2017 году составил 5,8 млн тонн, что на 3,5% превысило показатель 2016 года.
В общем объеме перевозок около 1.5 млн тонн (30%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».
Судами СЗП перевозились зерновые грузы - 1,9 млн тонн, черные металлы - 0,9 млн тонн , химические и минеральные удобрения - 0,7 млн тонн, уголь - 0,3 млн тонн, цветные металлы - 0,2 млн тонн, лесные грузы - 0,4 млн тонн, остальные грузы - 0,6 млн тонн. За период навигации на внутренних водных путях РФ судами «река-море» выполнен 41 рейс с оборудованием в сравнении с 30 рейсами навигации 2017 года. В 2018 году выполнено 17 рейсов с оборудованием и морскими судами DCV36.
Большую часть перевозок - около 3,8 млн тонн или 75,5 % от общего объема, - составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 17%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, лесные грузы, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами составили около 1,2 млн тонн или 23% от общего объема, показав рост 25 %.
Доля импорта в общем объеме перевозок за отчётный период составила 1,5%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.
«Сделав правильный акцент в 2018 году на перевозках балансовой древесины из речных портов Северо-Запада РФ в Скандинавию, доставках рулонов стали из порта Новороссийск в порты Турции, транспортировках оборудования из европейских портов для предприятий России и сопредельных государств и оптимизировав обратную загрузку флота, компании удалось добиться значительного улучшения финансовых показателей по сравнению с 2017 годом. Эти меры позволили достичь повышения рейсовых результатов на 16%, что привело к росту валовой и чистой прибыли почти в 2 раза, увеличению выручки на 21%», - сообщили в СЗП.
ПАО «СЗП» — крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 288 тыс. тонн. Около 60% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 год. Средний возраст флота составляет 17,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.
Северо-Западное пароходство входит в VBTH — судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания «В.Ф. Танкер» и ряд судостроительных активов.
