В развитие транспортной инфраструктуры Кузбасса в первом квартале этого года инвестировано 669 млн. рублей, из них 490 млн. рублей – компанией "РЖД". Об этом сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД. Эти средства направлены на строительство вторых путей на участке Бардино - Полосухино - Курегеш, автоблокировки на участке Новокузнецк - Мундыбаш, автоматизацию роспуска вагонов и строительство сортировочных путей на станции Новокузнецк-Восточный, модернизацию и обновление устройств контактной сети на перегоне Литвиново - Тутальская, модернизацию устройств электрической централизации стрелок и светофоров на станции Юрга-2, на дооснащение вагонных ремонтных депо в Тайге и Белове, строительство моста через реку Объ на участке Камень-на-Оби - Сузун.
Компания СУЭК в развитие магистральной станции Терентьевская инвестировала более 47 млн. рублей и приобрела за 35 млн. рублей тепловоз. Компания "Белон" также пополнила локомотивный парк новым тепловозом. Компания "Кузбассразрезуголь" ведет строительство соединительного пути Семенушкино-Породная, перегона Ускатская - Южная и станции Южная, второй очереди станций Сарбала и Черный Калтан, на эти объекты направлено 23 млн. рублей.
В целом в 2007 году в реализацию Программы развития магистрального и промышленного железнодорожного транспорта Кузбасса планируется инвестировать более 6 млрд. рублей. Инвестиции компании "РЖД" составят около 4 млрд., угольных компаний и промышленных предприятий – свыше 2 млрд. рублей.
Программа развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта Кузбасса на 2006-2008 годы подписана президентом компании "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным, начальником Западно-Сибирской железной дороги Александром Целько и губернатором Кемеровской области Аманом Тулеевым.
Инвестиции компании "РЖД" и промышленных предприятий на ее осуществление составят 17,7 миллиарда рублей, из них 10,8 миллиарда рублей выделит ОАО "РЖД". Развитие транспортной инфраструктуры позволит создать запас прочности по пропускным и провозным способностям железной дороги и обеспечить вывоз возрастающих объемов угля.