Новая железнодорожная линия Хромтау-Алтынсарин введена в эксплуатацию в Казахстане. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, она соединила северный (зерновой) и центральный (промышленный) регионы Казахстана с западом страны по кратчайшему маршруту, без необходимости выхода на российские железные дороги. Строительство линии протяженностью 402,6 км было начато в июне 2001 г, сообщили журналистам в пресс-службе министерства транспорта и коммуникации. Стоимость строительства - более 33 млрд тенге ($275 млн).
Благодаря вводу новой железной дороги пробег грузов сокращается в среднем на 1,5 тыс км,. Дальность экспортных перевозок зерна, металла и других грузов в международном сообщении через морской порт Актау уменьшается на 2 тыс км. Кроме того, формируется новый маршрут для пропуска экспортных грузов из Казахстана до балтийских и черноморских портов, при этом затраты на транспортировку грузов сокращаются в среднем на 25% по сравнению с существующими маршрутами, что повысит конкурентоспособность казахстанских товаров на внешнем рынке.