Wartsila поставит двухтопливные двигатели серии 31DF для арктического круизного судна

Технологическая группа компаний Wartsila поставит свою двухтопливную движительную установку с двигателем серии 31DF, который может работать на сжиженном природном газе (СПГ) для инновационного круизного судна класса люкс, строящегося для французского оператора Ponant на норвежской верфи Vard Søviknes (входит в группу Vard), сообщает пресс-служба финской группы.

Контракт с Wartsila был заключен во II квартале 2018 года.

150-метровое судно будет совершать круизы в экологически уязвимых регионах Арктики и Антарктики, поэтому в качестве топлива будет использоваться СПГ.

Помимо четырех 14-цилиндровых и двух 10-цилиндровых двигателей серии Wartsila 1DF, финский производитель также поставит систему подачи газового топлива. В комплект поставки также входит комплексная система управления движительной установкой, автоматизации и оповещения Nacos Platinum, интегрированная система, спроектированная для оптимизации эффективности управления работой судна, в частности, главного двигателя. Система также позволяет оператору экономить на расходе топлива и снижать эксплуатационные расходы с помощью энергосберегающих технологий и управления режимом питания. Данная система затем может быть интегрирована с системой Eniram для профилактического управления энергией, разработанной дочерней компанией Eniram.

Оборудование Wärtsilä будет поставлено заказчику на верфь в 2020 году, за год до передачи Ponant круизного судна арктического ледового класса. Это будет двенадцатое судно в составе флота круизных судов. Одиннадцать судов Ponant также работают на двигателях Wartsila.

Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2017 году чистый объем продаж Wartsila составил 4,9 млрд евро (2016 год – 4,8 млрд евро). Численность сотрудников корпорации на конец года составляла около 18 тыс. человек. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 80 странах мира.

Проекты строительства судов на СПГ-топливе и бункеровщиков СПГ обсудят участники специализированной конференции 24 октября в Москве >>>>