Власти Одесской области заявили об экологической угрозе побережью в районе Белгород-Днестровского морского порта из-за промедления в принятии мер по спасению сухогрузов «Феникс» (флаг Коморских островов) и «Бека-1» (флаг Камбоджи), имеющих на борту свыше 60 тонн нефтепродуктов. Как пишет “РЖД-Партнер”, по мнению одесского губернатора, из-за недоработок в украинском законодательстве на сегодня отсутствует стимул к принятию судовладельцами решений по ликвидации аварии. 23 марта оба судна, в результате неуправляемого дрейфа в балласте при 5-балльном волнении, были выброшены на побережье в одной и той же точке с часовым интервалом. При этом «Феникс» получил повреждение корпуса.
Как заявляет руководство Одесской облгосадминистрации, проволочки судовладельцев с принятием решения грозят экологический катастрофой региону, являющемуся ценным рекреационным ресурсом Украины, поскольку на борту поврежденного «Феникса» находится более 60 тонн топлива, «Беки» - 4 тонны. Ситуацию усугубляет присутствие на судах балластных и фекальных вод, на борту «Феникса» - загрязненной смеси в затопленном машинном отделении. Кроме того, владельцы игнорируют решение вопроса о дальнейшей судьбе судов – спасении либо утилизации. Здесь усугубляющим фактором выступает непосредственная близость места катастрофы к стратегической магистрали «Укрзализныци» - ветке на порты Украинского Дуная и румынский порт Галац.
Как подчеркнул губернатор Одесской области Иван Плачков, «в подобной ситуации сыграли роль пробелы в украинском законодательстве, фактически, на дающие возможности стимулировать судовладельца к принятию решения о ликвидации аварии». Представители пограничных, таможенных служб и надзорных органов констатировали отсутствие действенных рычагов влияния на судовладельцев и государства флага. «Получается, нам остается ожидать катастрофы и тогда уже требовать возмещения ущерба», - заметил Плачков. Исходя из сложившегося положения, облгосадминистрация инициировала обращение за консультацией к специалистам морского права.