Росрыболовство предложило компенсировать 25% от общей стоимости строительства малых рыболовных судов, не подпадающих под программу предоставления инвестквот «под киль». Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе заседания межведомственной рабочей группы по вопросам строительства судов рыбопромыслового флота в Москве сообщил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
По данным ведомства, в 2019-2030 годах потребность в таких судах оценивается в 70-100 единиц на общую сумму 16,5-23,25 млрд руб. При этом объем государственной поддержки в соответствии с данной инициативой должен составить 4,1-5,8 млрд руб.
По мнению присуствовавшего на заседании заместителя директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Николая Шабликова, предложенная ставка компенсации в 25% является слишком высокой в сравнении со ставкой субсидирования процентных ставок по кредитным и лизинговым платежам, применяемой в сегментах транспортного и пассажирского флота. Так, для транспортного флота ставка субсидирования составляет 10%, а для пассажирского флота - 15%. Кроме того, не определена верхняя планка предлагаемой меры господдержки и она имеет высокую коррупционную составляющую.
В связи с этим Минпромторг не поддерживает предложение Росрыболовства, отметил Николай Шабликов.
Все новости