Государственный портовый сектор Украины на начало 2007 года сосредоточили на депозитных счетах около $60 млн. (300 млн. гривен). Об этом сообщает РЖД-Партнер со ссылкой на данные руководства Минтранссвязи Украины. “С одной стороны, мы не можем принять грузы, которые требуют обработки; с другой - не имеем средств на развитие, и, в то же время, 300 миллионов лежит на депозитах. Зачем? Лучше, чтобы эти средства работали!”, - отметил, выступая на заседании Ассоциации портов Украины “Укрпорт”, заместитель министра транспорта и связи Украины, куратор морской отрасли Валентин Касапчук. По информации замминистра, анализ ситуации показал неэффективность подобной схемы использования средств портами. “В то время как ставки по депозитам составляют 8,9, до 15%, мы проверили и выяснили, что порты заработали на депозитных ставках 3%”, - указал Касапчук. По мнению руководителя, подобное положение дел в отрасли является косвенным подтверждением утраты вертикали управления в портовой сфере.
Напомним, ранее Министерство также указывало на неэффективность использования средств портами государственного сектора. “Если бы предприятия рационально использовали наличные средства, отрасль не тратила бы на обеспечение своей собственной деятельности порядка 6 млрд гривен ($1.2 млрд.) в год, то есть, фактически, столько, сколько мы зарабатываем”, - говорил Касапчук в Одессе в августе 2006 года.
Напомним, ранее Министерство также указывало на неэффективность использования средств портами государственного сектора. “Если бы предприятия рационально использовали наличные средства, отрасль не тратила бы на обеспечение своей собственной деятельности порядка 6 млрд гривен ($1.2 млрд.) в год, то есть, фактически, столько, сколько мы зарабатываем”, - говорил Касапчук в Одессе в августе 2006 года.