Jan De Nul завершила прокладку трех передаточных кабелей в водах Германии

Jan De Nul Group успешно завершила работы по установке кабелей в немецком секторе Северного моря для передачи мощности с морских ветропарков Trianel Borkum II и Borkum Riffgrund II – проектов, разработанных Trianel и Ørsted, в береговую сеть Германии немецко-нидерландского оператора системы электропередач Tennet, говорится в сообщении группы.

Для выполнения контракта Jan De Nul Group задействовала судно-кабелеукладчик Willem de Vlamingh и судно поддержки подводной прокладки траншей Adhémar de Saint-Venant.

Летом 2017 года с помощью первого судна на дне были обнаружены и удалены потенциально взрывоопасные предметы с маршрута кабеля, весной 2018 года судно загрузило на борт в Греции три кабеля общей длиной 26,4 км. 25 апреля 2018 года судно Willem de Vlamingh успешно завершило установку всех трех кабелей.

Первые два подводных кабеля соединяют подстанцию ветроэлектростанции Borkum Riffgrund II с преобразовательной станцией Dolwin Gamma. Третий кабель соединяет морской ветропарк Trianel Windpark Borkum II с преобразовательной станцией Dolwin Alpha. Станции Dolwin перед транспортировкой мощности в береговую сеть Tennet преобразуют электроэнергию от двух ветроэлектростанций в постоянный ток.

Второе судно выполнило работы защиту кабеля после укладки с помощью траншеекопателя UTV1200 также принадлежащего Jan De Nul. Прокладка и засыпка траншей была завершена 16 мая 2018 года.

В настоящее время производитель кабелей Hellenic Cable (Греция) завершает заделку концов кабелей и тестирование соединений. Окончательный ввод в эксплуатацию запланирован на июнь-июль 2018 года.

Группа компаний Jan De Nul (головной офис Люксембург, Бельгия) основана в 1938 году. Компания находится в семейной собственности. Jan De Nul специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы (85%) приходится на дноуглубительные работы. Компания также выполняет контракты в рамках нефтегазовых шельфовых проектов, намыву искусственных территорий. Собственный флот группы состоит из 76 судов. Годовой оборот группы составляет 1,9 млрд евро.