Завод «Нижегородский Теплоход» спустил на воду гидрографический катер «Александр Евланов»

Завод «Нижегородский Теплоход» (ЗНТ, г. Бор, Нижегородская область) 27 июня 2018 года в рабочем порядке спустил на воду первый серийный катер проекта 23040Г - большой гидрографический катер «Александр Евланов». Об этом сообщает пресс-служба ЗНТ.

Как сообщалось ранее, корабль вывели из цеха и крестили 17 мая. В настоящее время катер пришвартован к причальной стенке, где он будет достраиваться на плаву. После всех испытаний БГК «Александр Евланов» будет нести службу в составе Балтийского флота в городе Балтийск Калининградской области.

Катер получил имя в честь выдающегося гидрографа, контр-адмирала гидрографического флота Александра Гавриловича Евланова (12.01.1923-18.11-1992).

Гидрографический катер проекта 23040Г предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 м, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 м. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные бригады, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей.

С помощью катеров данного типа может осуществляться доставка личного состава, продовольствия, ЗИПа и ремонтных бригад на береговые средства навигационного оборудования ВМФ, производиться навигационно-гидрографическое обеспечение спасательных и поисковых операций, лоцманская проводка и лидирование подводных лодок и крупнотоннажных кораблей в пунктах базирования и на подходах к ним.

Экипаж катера составляет девять человек. Для размещения экипажа и прикомандированных на катере предусмотрено пять двухместных кают и одна одноместная.

Характеристики судна проекта 23040Г:длина наибольшая - 33,04 м, ширина - 6,8 м, осадка средняя - 1,6 м, водоизмещение полное - 192,7 тонн, скорость хода - около 12,7 узл., мощность ГД - 2х248 кВт

По контракту с Министерством обороны РФ завод построит всего шесть таких катеров. 17 мая были заложены третий и четвертый катера серии - «Владимир Козицкий» (стр.№ 1203) и «Борис Слободник» (стр.№ 1204).

Завод «Нижегородский теплоход» основан в 1911 году. Основная специализация - создание судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Предприятие имеет опыт успешной реализации проектов полного цикла – от проектирования до постройки и технического сопровождения судов различного типа.