Начиная с апреля 2007 года, 27 стран-членов Евросоюза с целью предотвратить незаконный сброс отходов с принадлежащих им судов в открытом море придают полную силу законодательству, принятому в 2005 году. Как пишет “РЖД-Партнер” со ссылкой на сообщение Еврокомиссии, в итоге Европа получит систему штрафов, позволяющую более успешно бороться с загрязнением моря.
Директива 2005/35 о введении штрафов за загрязнение моря отходами с судов требует, в соответствии с международным правом, наказывать штрафами любого владельца, фрахтователя, классификационное общество, которые вызвали либо содействовали незаконному загрязнению моря сознательно или по халатности. Директива распространяет свое действие на все суда, заходящие в порты ЕС, вне зависимости от флага. Она предусматривает сотрудничество между портовыми администрациями в исполнении санкций в следующем порту, куда заходит судно-нарушитель. Директива также призвана укрепить сотрудничество между членами Евросоюза в обнаружении незаконного сброса отходов в море, а также развивать методы определения конкретного виновника сброса. Содействие в этом Еврокомиссии и странам-членам ЕС окажет Европейское агентство морской безопасности. Входящие в состав государства были обязаны отразить содержание этой Директивы в своём национальном законодательстве до 31 марта 2007 года.