1. Главная
  2. Морские новости и новости речной отрасли
  3. Через Панамский канал прошел танкер LNG Sakura с первой партией СПГ с терминала Cove Point (США)

4 мая 2018   09:25

Через Панамский канал прошел танкер LNG Sakura с первой партией СПГ с терминала Cove Point (США)

Панамский канал обработал судно LNG Sakura, впервые прошедшее через новые шлюзы с первой партией груза сжиженного природного газа (СПГ), загруженного на экспортном СПГ терминале Cove Point компании Dominion (США), которая будет доставлена в Японию, говорится в пресс-релизе администрации канала (ACP).

Танкер совершил свой первый транзит через канал 28-29 апреля 2018 года, дав начало экспортным поставкам СПГ из США на азиатский рынок. СПГ отгружается на недавно запущенном терминале Cove Point в штате Мэриленд, втором американском терминале по экспорту СПГ, после начала операций на терминале Sabine Pass в 2016 году.

Получателями газа с терминала Cove Point являются два основных клиента: ST Cove Point, консорциум, состоящий из Sumitomo Corporation и Tokyo Gas; и Gail Global LNG, дочерняя компания индийской GAIL LTD. 

Первая партия LNG Sakura - это 800 тыс. тонн СПГ, которые ежегодно закупает японская энергетическая компания Kansai Electric.LNG Sakura (флаг Багамских островов) типоразмера Neopanamax имеет в длину 300 м и ширину 49 м. Танкер 28 апреля прошел через шлюзы Agua Clara со стороны Атлантического океана и направился к тихоокеанским шлюзам Cocolí.

Kansai Electric Power является основным владельцем акций судна LNG Sakura (70%), а остальные 30% принадлежат NYK Line.
Ожидается, что в 2018 году движение СПГ судов через канал вырастут на 50% по сравнению с 2017 годом, с 163 до почти 244 транзитов, что сделает Панамский канал важным звеном в глобальной цепочке поставок СПГ с момента открытия расширенного канала в 2016 году. В настоящее время пропускная способность канала для грузоотправителей СПГ превышает существующий спрос: Панамский канал способен обрабатывать 5,5 и более транзитов СПГ танкеров в неделю. Например, за один день, 17 апреля, по каналу прошло сразу три СПГ судна.

Администрация Панамского канала (ACP) является независимым, автономным учреждением правительства Панамы. Компания отвечает за управление, эксплуатацию и техническое обслуживание Панамского канала после того, как США 16 лет назад официально передали управление каналом Панаме. Деятельность ACP базируется на внутреннем уставе и положениях, утвержденным Советом директоров ACP.

Последние новости

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31