Владелец и оператор пассажирских, круизных судов компания The Fjords получила свое новое, недавно построенное судно Future of The Fjords. Как сообщает пресс-служба оператора флота, судно проекта 400 PAX типа катамаран длиной 42 м, шириной 5 м с корпусом из композиционного материала из углеродного волокна полностью оборудовано электрической движительной установкой.
Катамаран стоимостью 144 млн норвежских крон впервые отправится в рейсы в середине мая и планируется, что судно будет выполнять за год около 700 рейсов в оба конца во фьордах, между Флом и Гудванген, включенных в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Предыдущее судно этого проекта Vision of the Fjords, построенное в 2016 году, имело гибридную дизель-электрическую пропульсивную установку. Оба судна были спроектированы и построены на норвежской верфи Brødrene Aa.
Судно оборудовано двумя электродвигателями мощностью 450 кВт, что обеспечивает эксплуатационную скорость в 16 узлов. The Fjords, совместно с судостроительной компанией Brødrene Aa, разработала уникальное решение для заряда аккумуляторов (Power Dock).
Fjord1 (головной офис - Florø) является крупнейшей паромной компанией в Норвегии. Осуществляет перевозки автомобилей и пассажиров на линии Рогаланд-Финнмарк, круизные рейсы. В штате - 2,183 сотрудников. Компания владеет большим в мире флотом паромов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Помимо паромов в составе флота - пассажирские быстроходные катера. Общий флот компании - 81 судно. Fjord1 также занимается автобусными перевозками пассажиров. 59% акций паромного оператора принадлежат Совету округа Согн-ог-Фьюране и 41% - компании Havilafjord.
Все новости