Камчатская таможня в феврале-марте 2018 года впервые оформила 17 морских судов в электронном виде
Камчатская таможня в феврале-марте 2018 года (13% от общего количества оформленных судов) оформила 17 судовых дел в электронном виде. Как отмечает пресс-служба Дальневосточного таможенного оформления, это стало возможным благодаря использованию морскими агентами и перевозчиками комплекса программных средств «Портал Морской порт».
Ранее перевозчик представлял в таможенный орган пакет документов в бумажном виде, лишь часть из них дублировалась в электронном виде с использованием Портала. Переход к безбумажной технологии стал результатом разъяснительной работы, проводимой Камчатской таможней среди участников внешнеэкономической деятельности.
В Камчатской таможне внедрение технологии стартовало в феврале 2017 года на таможенном посту Морской порт Петропавловск-Камчатский. На сегодняшний день Портал применяется во всех морских пунктах пропуска, функционирующих в регионе деятельности Камчатской таможни.
По словам начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Камчатской таможни Алёны Гуреевой, применение Портала позволило существенно сократить сроки оформления морских судов на таможенных постах Камчатской таможни, в среднем с 30 минут до 10 минут.
«Портал Морской порт» предназначен для электронного взаимодействия государственных контрольных органов и заинтересованных лиц при оформлении товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска. Помимо сокращения сроков государственного контроля, с помощью Портала реализовывается на практике принцип «Единого окна». Морские агенты и перевозчики предоставляют единый пакет электронных документов для всех государственных органов, осуществляющих контроль и надзор товаров и морских судов.
Данная технология позволяет перевозчику предоставлять пакет электронных документов и сведений о планируемом прибытии/убытии морских судов, электронные поручения на погрузку экспортных товаров; а таможенному органу – принимать решения в отношении погрузки товаров на судно, а также фиксировать результаты государственного контроля и направлять сведения о них перевозчику.
