С середины марта 2018 года из порта Марсель будет запущен железнодорожный сервис, который свяжет французские порты Марсель и Гавр с терминалами в Швейцарии, говорится в сообщении порта Марсель.
Проект челночного железнодорожного сервиса был разработан и реализуется совместно администрациями двух крупнейших морских портов Marseille Fos и HAROPA, а также оператором Naviland Cargo.
Грузовые составы будут отправляться в рейс трижды в неделю и доставлять грузы из двух французских портов на терминалы Chavornay (Лозанна) во франкоговорящей части Швейцарии.
Порт Марсель расположен на юге Франции, на берегу Лионского залива и является главным портом страны на Средиземном море. Порт состоит из основного порта, глубоководного района в заливе Фос, нефтеналивной гавани Лавера, районов Каронта и Порт-Сен-Луи-дю-Рон. Причальный фронт основного порта в длину составляет около 20 км, в заливе Фос – 6 км, с глубиной у причалов до 15 м. Порт Марсель обрабатывает в основном нефть и нефтепродукты, а также импортные грузы: зерно и продовольствие, каменный уголь, каучук, текстильное сырье и экспортные грузы: чёрные металлы и промышленное оборудование.
Суммарный оборот морских грузоперевозок основного порта Марсель достигает 110 млн тонн, района Фос — 73,2 млн тонн. В портово-промышленный комплекс Марсель входят крупные нефтеперерабатывающие, нефтехимические, металлургия, и судостроительные заводы. 10 сухих и 1 плавучий доки могут обеспечить ремонт судов дедвейтом до 500 тыс. тонн и кораблей до авианосцев включительно.
Портовое объединение HAROPA (Франция), объединяющее большой морской порт Гавр, порт Руан и автономный порт Парижа (структура, управляеющая всем речным транспортом и всеми портами в Париже и Иль-де-Франсе), было создано в 2012 году с целью создания крупнейшей европейской портовой системы в сфере промышленности, логистики и туризма для обслуживания клиентов.