В Российском международном реестре судов на первое января 2007 года было зарегистрировано 142 судна
Президент Союза российских судовладельцев (СОРОСС) Михаил Романовский 3 марта на круглом столе «Санкт-Петербург – морская столица России», проведенном при поддержке Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга, подвел итоги первого года работы по закону о Российском международном реестре судов. Как сообщает “РЖД-Партнер”, по его словам на первое января 2007 года в новом Реестре было зарегистрировано 142 судна. Суда, пришедшие в Реестр, – это в основном бербоут-чартерный флот, изменивший экономическую базу, а также суда класса река-море. На самом же деле, подчеркивает Романовский, количество судов с реальной морской основой под российским флагом только уменьшается, флот по-прежнему продолжает уходить под иностранные флаги (в прошлом году в России стало меньше на 17 судов). Что касается реализации нового для России закона, предусматривающего создание международного Реестра судов, то, по мнению Романовского, несмотря на его верную идеологию, есть еще некоторые препятствия – в частности, связанные с таможенными процедурами и страхованием.
В то же время президент СОРОСС высоко оценивает работу отечественных судоходных компаний, которые за последние два года показали самые высокие показатели развития, особенно это касается танкерного флота. В прошлом году отечественными судовладельцами было построено 28 новых современных судов общим дедвейтом 1,4 млн.т. В 2007 году запланированы поставки ещё 18 судов транспортного флота суммарным дедвейтом около 1,5 млн тонн. Общее количество судов морского флота, контролируемого РФ, по состоянию на начало 2007 года составляло 1546 судов общим дедвейтом 14,4 млн тонн, из которых 55,4% тоннажа эксплуатируется под иностранными флагами. В 1992 году эта величина составляла только 18,4%.
