Система охраны в морских портах Украины в 2018 году будет оптимизирована согласно действующим нормам национального законодательства и в соответствии с ведущими мировыми практиками, сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).
Целью реформы, как рассказали в администрации, является построение прозрачных охранных процессов, ликвидация коррупционных составляющих и экономия государственных средств.
В рамках реформы функцию обеспечения режима пребывания в морских портах планируется возложить на специализированную охранную компанию, которая будет выбрана в ходе публичного тендера в системе Prozorro.
По словам заместителя председателя АМПУ по морской и внутренней безопасности Сергея Гронского, договор с частной компанией на охрану портов «однозначно эффективней собственных служб».
«Для разработки прозрачного механизма перехода и организации системы охраны … мы привлечем одну из международных компаний, имеющих большой опыт в этой сфере. Учитывая социальную сторону реформы, АМПУ находится в постоянном диалоге с представителями профсоюзов для поиска оптимальных путей реализации изменений, все действия по реформе охраны также согласовываем с профсоюзом»,— рассказал он.
Компания-победитель тендера на представление услуг охраны будет обязана привлекать на работу квалифицированных специалистов с безупречной репутацией. Для работников отрядов охраны портов после прохождения аттестации предусматривается предоставление социальных гарантий путем трудоустройства на предприятие-победитель аукциона.
Украина реформирует систему охраны в морских портах
Система охраны в морских портах Украины в 2018 году будет оптимизирована согласно действующим нормам национального законодательства и в соответствии с ведущими мировыми практиками, сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).
Целью реформы, как рассказали в администрации, является построение прозрачных охранных процессов, ликвидация коррупционных составляющих и экономия государственных средств.
В рамках реформы функцию обеспечения режима пребывания в морских портах планируется возложить на специализированную охранную компанию, которая будет выбрана в ходе публичного тендера в системе Prozorro.
По словам заместителя председателя АМПУ по морской и внутренней безопасности Сергея Гронского, договор с частной компанией на охрану портов «однозначно эффективней собственных служб».
«Для разработки прозрачного механизма перехода и организации системы охраны … мы привлечем одну из международных компаний, имеющих большой опыт в этой сфере. Учитывая социальную сторону реформы, АМПУ находится в постоянном диалоге с представителями профсоюзов для поиска оптимальных путей реализации изменений, все действия по реформе охраны также согласовываем с профсоюзом»,— рассказал он.
Компания-победитель тендера на представление услуг охраны будет обязана привлекать на работу квалифицированных специалистов с безупречной репутацией. Для работников отрядов охраны портов после прохождения аттестации предусматривается предоставление социальных гарантий путем трудоустройства на предприятие-победитель аукциона.
