В целях повышения конкурентоспособности морских портов России Министерство транспорта РФ считает необходимым приостановить на ближайшие два года процесс унификации тарифов на перевозки грузов в направлении российских портов и пограничных передаточных станций. Как пишет “РЖД-Партнер”, об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин в ходе расширенного заседания совета Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России.
Напомним, что работа по постепенному сокращению разрыва уровней тарифов на перевозки грузов в направлении российских портов и пограничных передаточных станций путем проведения ежегодной дифференцированной индексации тарифных ставок раздела 2 Прейскуранта №10-01 при фиксации тарифов раздела 3 на уровне 2004 года в целях предотвращения дальнейшего перераспределения грузопотоков, ведется ФСТ России совместно с причастными федеральными органами исполнительной власти с 2005 года. По мнению заместителя министра транспорта, унификация тарифов стала одной из причин снижения объемов перевалки грузов в морских портах России. Как пишет "РЖД-Партнер", данное предложение Министерства транспорта, по всей видимости, не сможет вступить в силу в текущем году, в связи с тем, что на 2007 год ФСТ России уже было принято решение о проведении дифференцированной индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в отношении тарифов, сборов и платы на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном и в международном сообщении через российские порты (ставки раздела 2 Прейскуранта № 10-01) на 10,9%, при сохранении уровня тарифов, сборов и платы, действующих при перевозках грузов в прямом международном сообщении через пограничные передаточные станции РФ (ставки раздела 3 Прейскуранта № 10-01).