В январе 2007 года погрузка Северо-Кавказской железной дороги составила более 5 тыс. тонн черных металлов и около 2 тыс. тонн металлолома в сутки. Об этом сообщила служба по связям с общественностью СКЖД. По подсчетам специалистов ДЦФТО, погрузка черных металлов в январе 2007 года увеличилась по отношению к прошлому году на 64%, а металлолома – более чем на 50%. Рост погрузки черных металлов к уровню прошлого года достигнут на таких предприятиях, как "ГАЗТЭК", "Морион", "Неосат". Значительное увеличение погрузки ООО "ГАЗТЭК" обусловлено хорошим спросом на трубы (поставки на строительство нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). Рост погрузки к прошлому году ООО "Морион" маркетологи объясняют наращиванием объемов поставок продукции с Молдавского металлургического завода. Увеличение объемов ООО "Неосат" вызвано повышением спроса на арматурный прокат, используемый в строительстве.
По прогнозам, в феврале ожидаемая погрузка черных металлов по СКЖД также составит более 5 тыс. тонн в сутки (125 процентов к прошлому году). В 2007 году прогнозируется перевезти более 1 миллиона 700 тыс. тонн, что практически соответствует прошлогодним показателям. Основной причиной роста объемов перевозок лома черных металлов на СКЖД, по мнению маркетологов ДЦФТО, является увеличение поставок из Дагестана. В феврале ожидается среднесуточная погрузка металлолома по дороге в объеме более 2 тыс. тонн в сутки (около 130 процентов к прошлому году). На 2007 год прогнозируется погрузка в объеме более 670 тыс. тонн.