«Верфь братьев Нобель» проведет межсезонный ремонт буксира-толкача «Сергей Кладько» (фото)
На судостроительном и судоремонтном заводе «Верфь братьев Нобель» 19 декабря 2017 года состоялся подъем буксира-толкача проекта 758АМ «Сергей Кладько» для проведения межсезонного ремонта. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Двухвинтовой буксир-толкач с трехдечной надстройкой в средней части судна, с выдвинутой вперед и приподнятной рулевой рубкой предназначен для толкания секционных и баржевых составов, а также буксировки барж на реках: Дон, Волга, Кама, Иртыш, Обь, Енисей.
Буксир-толкач «Сергей Кладько» построен в 1966 году на Заводе № 344 СССР Пермь. Весной 2012 года на судне были установлены новые главные двигатели фирмы Jinan Diesel Engine Co, КНР. Марка: 8190ZLCZA2-2R. Мощность, кВт: 2*382. Год выпуска: 2012.
Основные характеристики судна: валовая вместимость - 441,7 тонн, дедвейт – 71 тонна, водоизмещение – 423 тонны, длина габаритная - 40,8 м, длина конструктивная - 38,5 м, ширина габаритная - 8,6 м, ширина конструктивная - 8,2 м, высота борта - 3,2 м, осадка судна - 2,06 м, запасы топлива – 62 тонны, водяной балласт – 34 тонны, надводный борт - 1,14 м.
ООО «Верфь братьев Нобель» - крупнейшее предприятие по судостроению и судоремонту на Верхней Волге, основанное в 1907 году и специализирующееся на строительстве, ремонте, реновации и модернизации следующих типов судов: морские и речные танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов; морские и речные сухогрузы, спроектированные и строящиеся по европейским стандартам, для перевозки генеральных грузов, контейнеров международного образца, леса, насыпных и опасных грузов; суда специального назначения, в том числе морские водолазные и гидрографические суда, суда портовой инфраструктуры; катера специального назначения, в том числе спасательные катера-бонопостановщики; корпуса судов различных типов, в том числе корпуса современных комфортабельных яхт.
