На мощностях керченского завода «Залива» в 2017 году было отремонтировано около 20 судов, сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящее время завод завершает работы по ремонту баржи ТНГ-1. По информации службы судоремонта, работы на судне были начаты в конце сентября постановкой баржи на стапель. В ходе ремонта, в частности, работы по корпусу взял на себя доковый цех, обеспечив замену 40 тонн стали, ремонт донно-забортной арматуры и примыкающих трубопроводов выполнили специалисты трубомедницкого цеха, а ремонт цепей, трапов и замену привального бруса – работники цеха№32.
Запланировано, что в ближайшее время на судне будут завершены работы по очистке и окраске, и в середине декабря баржа ТНГ-1 будет спущена со стапеля.
Кроме того, завод подписал объем работ по ремонту нескольких судов типа Волгонефть (длина - 138 м, ширина – 16 м).
В настоящее время доковый ремонт проводится на одном из этих судов. Запланировано, что до 12 декабря на танкере будет выполнен ремонт винто-рулевого комплекса, донно-забортной арматуры, произведена очистка и окраска корпуса.
Судостроительный завод «Залив» введен в строй действующих предприятий в 1938 году и является крупнейшим предприятием Республики Крым, а также одним из самых крупных судостроительных предприятий России. АО «Судостроительный завод «Залив» специализируется на коммерческом судостроении, строительстве судов для нефтегазового сектора, изготовлении оффшорных конструкций и продукции судового машиностроения. Завод имеет две технологические линии постройки судов - стапель грузоподъемностью 2300 тонн и сухой док длиной 360 м и шириной 60 м. В общем объеме реализации доля экспорта составляет более 95%. Основные заказчики - Норвегия, Нидерланды.
Ссылка по теме:
Крымские судозаводы «Залив» и «Море» полностью обеспечены заказами – Минпромторг >>>>
Все новости