Завершена навигация на водных путях Волго-Донского бассейна (фото)
На внутренних водных путях (ВВП) Волго-Донского бассейна завершилась навигация: на Волго-Донском судоходном канале судоходство прекращено 7 декабря, на Волгоградском гидроузле – 10 декабря. Как сообщает пресс-служба Росморречфлота со ссылкой на информацию ФБУ «Администрация «Волго-Дон», гидрологические условия навигации оказались благоприятными для судоходства.
Предварительные итоги грузоперевозок в бассейне показывают некоторое снижение. Объем перевозок грузов водным транспортом составил 15 млн 888 тыс. тонн, что на 3% ниже показателя навигации 2016 года (16 млн 348 тыс. тонн).
Государственное задание по содержанию водных путей выполнено по всем показателям. Обеспечены гарантированные глубины на участке магистрального водного пути от Волгограда до Волгодонска – 313 км.
Из 2187,5 км внутренних водных путей бассейна 511 км имеют гарантированные габариты судовых ходов, из которых: 300 км оборудованы освещаемой судоходной обстановкой, 198 км оборудованы знаками судоходной обстановки отражательного действия, 13 км оборудованы неосвещаемой обстановкой.
Путевые работы по содержанию водных путей выполнены в полном объеме. Объем дноуглубительных работ на транзите по сравнению с навигацией 2016 года увеличен на 181,9% и составил 533,6 тыс. куб м.
Работы по содержанию водных путей и навигационно-гидрографическому обеспечению выполнялись 29 судами технического флота: 14 обстановочных судна, 4 земснаряда со вспомогательным флотом, 5 плавучих крана, 4 карчекрана для русло-выправительных работ и 3 русловые изыскательские партии.
Для обслуживания ВВП с гарантированными габаритами судового хода в навигацию выставлялось и обслуживалось 910 навигационных знаков, в том числе 460 плавучих и 450 береговых, 636 – освещаемые. Использовались 125 буев из композитных материалов.
Все гидротехнические сооружения Волго-Донского бассейна были своевременно введены в эксплуатацию. В навигацию 2017 года выполнено 86 тыс. 092 шлюзований, что на 5% меньше уровня 2016 года. Количество пропущенных по бассейну судов составило 11 тыс. 382 ед. (–5%).
Инспекцией государственного портового контроля проведено 276 проверок (госзаданием было установлено 260 проверок).
Срывов гарантированных габаритов судовых ходов по причине некачественного содержания внутренних водных путей в течении навигации не было. Транспортных происшествий по вине работников водного пути не допущено.
Администрация Волго-Донского бассейна ВВП обслуживает 2187,5 км водных путей и построенные на них гидротехнические сооружения: Волго-Донской судоходный канал, протяженностью 101 км, Волгоградский гидроузел на реке Волге, гидроузлы на реке Дон – Цимлянский, Николаевский, Константиновский, Кочетовский, а также Воронежский на реке Воронеж и Федоровский шлюз на реке Кубань.
